SEU EMBARQUE NO VOO FOI NEGADO POR OVERBOOKING? Veja o que fazer

Em alguns casos, a companhia aérea vende mais passagens do que o número de assentos do avião. Ela faz isso porque estima que parte dos passageiros não comparecerá ao embarque. Quando todos aparecem, alguém pode ficar sem assento. Em regra, esse prejuízo não deve recair sobre o passageiro.

Se a negativa de embarque acontecer no aeroporto de origem, a companhia deve apresentar alternativas, como: reembolso, remarcação do voo ou reacomodação em outro voo, conforme o caso. 

Se o problema ocorrer em escala ou conexão, além dessas opções, pode haver dever de assistência no local e medidas para viabilizar a continuidade da viagem, a depender do que aconteceu e do que ficou registrado.

Em alguns casos, sim. A análise é individual e considera os fatos e as provas, como o transtorno causado, gastos extras e compromissos afetados.

Não necessariamente.

Muitas pessoas aceitam voucher, milhas ou reacomodação no aeroporto porque estão cansadas, sem orientação e precisam resolver o problema imediatamente.

Isso pode ajudar naquele momento, mas não significa, por si só, que todos os prejuízos foram compensados.

Mesmo recebendo tais compensações, ainda pode ser possível buscar indenização.

Guarde tudo que ajude a reconstruir o que aconteceu:

-passagem comprada;

-cartão de embarque, se tiver;

-comprovante de check-in;

-prints do aplicativo da companhia;

-e-mails e mensagens recebidas;

-protocolos de atendimento;

-foto do painel do aeroporto;

-comprovante de voucher, milhas ou reacomodação;

-comprovantes de hotel, alimentação, transporte e novas passagens;

-provas do compromisso perdido, como reserva, evento, reunião, diária ou conexão;

-nomes de atendentes, horário do atendimento e local do balcão;

-relatos por escrito enviados à companhia aérea.

Quanto mais organizado estiver o material, mais objetiva fica a análise.

A Cotian Sociedade Individual de Advocacia atua de forma digital, com análise individualizada de casos de overbooking/negativa de embarque.

O primeiro passo é entender se o caso realmente envolve impedimento de embarque por falta de assento, voo lotado, excesso de reservas ou preterição.

Depois, são avaliadas as provas, os prejuízos e a resposta dada pela companhia aérea.

Em seguida, de acordo com o caso, é traçada a estratégia jurídica cabível.

Quanto mais provas, melhor. Mas, se você não tiver tudo, ainda é possível verificar o que existe e se há elementos mínimos para análise.